解析升降平臺安全裝置

不斷有新聞爆出液壓升降貨梯事故,使得我國液壓升降貨梯使用者對液壓升降貨梯安全問題心存疑慮,為了能夠打消使用者的顧慮，今天小編就為我們大家可以介紹分析一下液壓升降貨梯的安全環(huán)境保護工作裝置。液壓升降平臺適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產流水線高度差之間貨物運送；物料上線、下線；工件裝配時調節(jié)工件高度；高處給料機送料；大型設備裝配時部件舉升；大型機床上料、下料；倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。液壓式升降平臺由若干標準節(jié)段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩(wěn)定，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導軌架。小型升降平臺根據使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降平臺的安全防護裝置；電器控制方式；工作平臺形式；動力形式等。各種配置的正確選擇，可最大限度地發(fā)揮升降平臺的功能，取得最佳的使用效果。

一、限速器

齒條驅動升降平臺為防止平臺墜落，設有錐滾筒式限速器，可分為單向和雙向兩種。 單向限速器只能限制平臺下降方向的速度，雙向限速器可以限制平臺上升和下降方向的速度。 當檔位達到額定限速時，限速器中的離心塊在離心力和重力的作用下推動制動輪，并逐漸增大制動力矩，直至工作籠制動在車架上。 當調速器制動時，導板切斷驅動液壓機的電源。 每次動作后必須重置限速器，并確認傳動機構的電磁制動動作可靠后才能再次操作。

二、緩沖彈簧

在升降平臺底部的底盤上設有緩沖彈簧，以減少升降籠下落時對升降籠的沖擊，同時確保升降籠與配重落地時有柔性接觸，降落時緩沖吊籠與配重的沖擊。

減震器有錐形螺旋彈簧和圓柱形螺旋彈簧兩種。 一般情況下，在每個吊籠的相應底架上設置兩個錐形螺旋彈簧。 還有四個圓柱形螺旋彈簧。

三、上、下限位器

為防止信息平臺進行上下時超過需停位置，因司機誤操作和電氣設備故障等原因可以繼續(xù)上行或下降問題引發(fā)安全事故而設置的裝置，安裝在吊軌架和平臺上，屬于自己自動復位型的。

四、上下極限限位器

上下限位擋塊為上下限位擋塊不動作時，當升降平臺超出限位開關和超限（超限指限位開關與限位開關之間規(guī)定的安全距離）時，可及時切斷電源，使轎廂停止。 限位器不自動復位，動作后只能手動復位，重新啟動平臺。 限位擋塊安裝在車架上。

五、安全鉤

安全掛鉤是為了防止平臺到達預定位置，而上限和上限因各種原因不能及時移動，平臺繼續(xù)向上運行，安全掛鉤是安裝在懸掛籠頂部的最后一個重要安全裝置，可以使平臺向上到達框架頂部，安全掛鉤框架保證平臺不翻倒。

六、急停開關

當平臺在運行過程中發(fā)生各種原因的緊急情況時，司機能在任何時候按下急停開關，使吊籠停止運行。急停開關必須是非自行復位的安全裝置，安裝在平臺頂部與控制器旁。